Usines de papier

Usines de papier

BMI Bearings aide l'industrie des pâtes et papiers à augmenter sa productivité et à réduire les temps d'arrêt grâce à une gamme complète de roulements pour les sections de rouleaux et de sécheurs, ainsi qu'à un traitement avancé de nitrocarburation pour une résistance et une stabilité dimensionnelle améliorées.

Les roulements BMI pour usines de papier sont conçus pour les sections de rouleaux à grande vitesse, la chaleur extrême des sécheurs, la vapeur, l’humidité et le fonctionnement continu 24h/24 et 7j/7.

 

Fonction et spécifications produits

Les usines de pâte à papier et de papier exigent une disponibilité maximale des machines pour rester rentables. BMI Bearings propose une gamme complète de roulements pour les sections de rouleaux et de sécheurs, avec un traitement avancé de nitrocarburation qui augmente la résistance des bagues, la stabilité dimensionnelle et la résistance à la fatigue de contact des roulements. L’accent est mis sur la réduction des temps d’arrêt, l’allongement des intervalles d’entretien et la réduction du coût total de possession (TCO).

 

Spécifications communes

  • Traitement de nitrocarburation : Procédé de cémentation avancé (azote et carbone diffusés) améliore la dureté de surface (≥ 700 HV), améliore la résistance à la fatigue et offre une stabilité dimensionnelle supérieure à haute température – prolonge la durée de vie des roulements dans les sections de sécheurs jusqu’à 300 %.
  • Matériau : Acier trempé ou cémenté (nuance 8620) – sélectionné par application ; nitrocarburation appliquée pour les positions critiques à haute température.
  • Stabilisation thermique : Jusqu’à +200°C – spécialement stabilisé pour les conditions de fonctionnement des rouleaux de sécheurs.
  • Jeu interne : C4 ou C5 en standard – s’adapte à la dilatation thermique due au chauffage des rouleaux.
  • Cages : Laiton usiné ou PEEK – pour la stabilité à grande vitesse, une faible friction et une résistance à l’exposition à la vapeur/aux produits chimiques.
  • Étanchéité : Les options incluent des joints à contact, des joints labyrinthiques et des disques déflecteurs – empêchent la pénétration de la pâte, de l’humidité et des produits chimiques de nettoyage.
  • Finition de surface : Pistes superfinies (Ra ≤ 0,15 µm) – minimise la friction à grande vitesse.

 

Avantages opérationnels

  • Disponibilité accrue des machines – durée de vie plus longue des roulements dans les positions critiques des rouleaux et des sécheurs.
  • Réduction des temps d’arrêt non planifiés – intervalles de service prévisibles basés sur les données réelles de l’usine.
  • Intervalles de regraissage prolongés – jusqu’à 3 fois plus longs que les roulements conventionnels dans les sections de sécheurs.
  • Coût total de possession (TCO) réduit – moins de remplacements, moins de consommation de lubrifiant et moins de main-d’œuvre.
  • Stabilité dimensionnelle améliorée – la nitrocarburation minimise la croissance des bagues à haute température, empêchant la perte de précharge et les vibrations.
  • Qualité de produit améliorée – un alignement constant des rouleaux et un faux-rond minimal se traduisent par une meilleure formation de la feuille et une meilleure finition de surface.
  • Maintenance simplifiée – les roulements CARB éliminent le besoin d’ajustements complexes de positionnement axial.
  • Résistance à la corrosion – la surface nitrocarburée offre une meilleure protection contre la vapeur et les attaques chimiques.